Die meisten Gerätehersteller kennen sicherlich die Frustration aus eigener Erfahrung. Die Branchenanforderungen verlangen Pakete, bei denen die Warenbegleitscheine an der Außenseite angebracht sind. Hierdurch soll natürlich der Empfänger die Möglichkeit haben, die Sendung vor dem Öffnen des Pakets zu prüfen und so die Paketverteilung auf Kundenseite zu vereinfachen. Aber für Sie ist das Bedrucken, Falten und Einlegen der Papiere in die Dokumententasche ein Albtraum. Es ist ein zeitaufwändiger Prozess, der ineffizient und anfällig für menschliche Fehler ist. Und die einzige Möglichkeit scheint die manuelle Abfertigung zu sein.
— Seit Jahren wird als Tatsache hingenommen, dass Warenbegleitscheine nur manuell gehandhabt werden können. Die manuelle Bearbeitung eines Warenbegleitscheins dauert jedoch durchschnittlich 30 bis 40 Sekunden. Das summiert sich schnell, wenn Sie täglich tausende Pakete versenden.
Und dieser Prozess ist nicht nur zeitraubend, auch Personalengpässe sind eine große Herausforderung,
erklärt Thomas Heydolph,
Global Strategic Account Manager bei Caljan GmbH.
30-40 Sekunden gegenüber 6 Sekunden x 300 Pakete pro Stunde x 16 Stunden pro Tag x 260 Arbeitstage pro Jahr
gegenüber
Wenn Sie ein großer Gerätehersteller sind, ist der Großteil Ihrer Paketabfertigung wahrscheinlich bereits automatisiert — mit Ausnahme Ihrer Warenbegleitscheine.
Die Zeiten haben sich geändert: Jetzt können Sie eine vollautomatische Linie erhalten — inklusive Warenbegleitscheine und Dokumententasche.
Durch die Automatisierung Ihrer Warenbegleitscheine können Sie den Personalbedarf minimieren und Ihre Kosten deutlich senken. Wenn Sie mindestens 250 bis 300 Pakete pro Stunde versenden, ist die automatisierte Abfertigung etwa 600 Prozent effizienter,
erklärt Thomas Heydolph.
Während die manuelle Abfertigung von Ihren qualifiziertesten Mitarbeitern in 30 bis 40 Sekunden pro Paket erledigt werden kann, schafft die automatisierte Abfertigung diese Aufgabe in nur sechs Sekunden.
Eine Automatisierung verhindert außerdem menschliche Fehler. Zudem wird eine Nachkontrolle der gesamten Verpackungslinie (mit Scannern, Kameras usw.) durchgeführt, was insgesamt die Genauigkeit Ihrer Warenbegleitscheine erheblich erhöht.
Produktionsleiter, Logistikleiter, Versandleiter — alle, die nach Optimierung, Kostensenkung oder Reduzierung von Frustrationen und Engpässen in der Versandlinie streben, werden wahrscheinlich die Möglichkeit zur Vollautomatisierung zu schätzen wissen.
Je nach Paketanzahl amortisieren sich die Investitionen in weniger als zwei Jahren,
betont Thomas Heydolph.